Matrículas de reboques em Portugal

Os reboques em Portugal (também chamado de: atrelado, trailer ou galera) com peso bruto superior a 300kg (reboque vazio + carga) tem matrícula própria. Caso contrário é usada a mesma matrícula do veículo que está atrelado. Só é necessário colocar 1 matrícula, na traseira do reboque.
Reboque com matrícula portuguesa com registo feito em Faro
Reboque português com registo feito no distrito de Faro (FA), matricula no formato de 1992

Formato atual (2020)

Formato das matrículas dos reboques portugueses
  1. Eurobanda com país identificação (P - Portugal)
  2. Abreviatura do distrito em que foi registado o reboque.
  3. Espaço em branco
  4. Número sequencial em relação ao distrito em que foi registado o reboque.

O formato criado para a matriculação de reboques é bem semelhante ao sistema de matriculação de 1911 destinado aos veículos em geral, que foi descontinuado em 1937.

Matrícula reboque português no formato atual a partir de 2020
Exemplo de matrícula de reboque no formato de 2020
(P - Porto)

Com a introdução do sistema de matriculação de 2020, as matrículas para os reboques também sofreram uma pequena alteração: foi substituído o separador entre a abreviatura identificadora do distrito e número de registo, por um espaço em branco.

Formato de 1992

Matrícula de reboque no formato de 1992
Exemplo de matrícula de reboque no formato de 1992
(L - Lisboa)

A partir de 1992, as matrículas passaram a ter a Eurobanda (bandeira União Europeia) e a identificação do país de origem. As matrículas passaram a ser retrorrefletoras, para uma melhor visibilidade à noite. O fundo passou a ser branco e as letras de cor preta.

A partir de 1998 as matrículas para os veículos em geral, tornou a obrigatoriedade de ter no canto direito uma banda de cor amarela com o ano e mês em que o veículo foi registado. Algumas matrículas de reboques também tem essa banda com a identificação de quando o reboque foi registado.

Matrícula reboque português com a banda amarela a indicar o ano e mês em que foi registado
Exemplo de matrícula de reboque com a banda amarela a indicar o ano e o mês em que foi registado
(C - Coimbra)

Formato de 1955

Exemplo de matrícula de reboque no formato de 1955
Exemplo de matrícula de reboque no formato de 1955
(L - Lisboa)

Foi a partir de 1955 os reboques passaram a ter matrícula própria. Tinham letras de cor branca e fundo de cor preta.

Inicialmente não existiam todos os locais de registo, da lista abaixo. Ao longo do tempo foram adicionados mais locais.

Primeiro reboque registado em Vila Real
Por exemplo: o local de registo de Vila Real só foi adicionado em 1978

Lista de distritos

Portugal continental

Açores

Madeira

Antes de 1955

Um automóvel com uma caravana atrelada, usando a mesma matrícula do veículo. Foto com a ponte da Arrábida (Porto) no fundo.

A ponte da Arrábida foi concluida em 1963, por algum motivo a caravana ainda não tinha matrícula própria, com certeza que tem mais de 300kg.

Antes de 1955 os reboques simplesmente usavam a mesma matrícula do veículo que o transportava (e também porque o reboque tapava a matricula do veículo).

Reboques da Guarda Nacional Republicana (GNR)

A Guarda Nacional Republicana (GNR) tem o seu próprio sistema de matrículas. Para os reboques da GNR tem o sufixo "A".

Exemplo de matrícula de reboque da Guarda Nacional Republicana (GNR)

Reboques do exército português

As matrículas dos reboques do exército português, começam com números e terminam com as letras M, MF, SA, A, B, C e MG.

Reboques da marinha portuguesa

As matrículas dos reboques da marinha portuguesa, começam com as letras AP (Armada Portuguesa).

Exemplo de matrícula de reboque da marinha portuguesa. Note que a matricula é diferente do veiculo que está a rebocar.

Reboques da força aérea

As matrículas dos reboques da força aérea, tem o formato: E-12-34, ou G-12-34